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最不该倒下的合资车!纯进口发动机,百公里油耗仅5升却没人要

作者 发表日期:2019/5/17 17:12:41 浏览次数:

它倒下了再无“省油王”,配纯进口引擎,近乎零缺陷!可惜没人懂

最不该倒下的合资车!纯进口发动机,百公里油耗仅5升却没人要

说起汽车这个物件,自它开始普及后,大家便被它的方便实用所吸引。要说最讨国人喜欢的汽车品牌,那绝对是非德系车和日系车莫属了,毕竟它们所拥有的产品特性才是最符合国人的要求。德系车的结实耐造,日系车的省油经济,让它们在国内市场中彻底站稳了脚跟,不仅如此这两大车系凭借着如此优势,迅速占领了大半市场,成为了国内最为主流的品牌。

而人们在购买汽车的时候,这两大车系毫无疑问成为在入选名单之上。不管严格来说,日系车的省油经济要比德系车更贴合消费者们的要求,毕竟对于这个压力过大的社会来说,车省不省油是直接关系到一个家庭一个月的消费。自然注重实用性和经济性的朋友则更倾向于选购日系车。

大家都知道日系车最大的特点就是省油,不过要轮到谁最省油,那么铃木维特拉称第二,无人敢称第一。它所坐拥的实力丝毫不输线下主流的“日系三剑客”,不过让人唯一遗憾的是,在空间方面的设计备受国人的吐槽,而它也因为“任性”与国内市场失之交臂,甚至月销量还未过千台,对于这台配有纯进口引擎,近乎零缺陷的它来说,着实可惜了。

从外观来看,铃木维特拉设计是偏向于年轻动感的风格,前脸采用了多幅式黑色网格,加上两侧方正的大灯,倒显得更加硬朗,前保险杠处因为防刮板的装饰,让它的越野性彰显的淋漓尽致。车身侧面因为线条的装饰,让其肌肉感更为突出,给人造成了极强的视觉体验。而尾部的设计也是可圈可点,备用轮胎不仅实用性强,还体现出了它的运动范儿。

其次便是维特拉的内饰部分,有着4175mm的车身和2500mm的轴距,让它的空间表现并不理想,尤其是车内后排,若是大长腿的乘客做进去,局促感会非常强,连正常的换腿动作都难以做出来。不过前驾驶舱出的设计和布局却十分大气简洁,细腻的做工和厚道的用料,为其创造出了不错的档次感。

最后再来说说它的动力表现吧,维特拉使用的发动机是一台1.4T和一台1.6L引擎(进口),传动为6AT虽稍微次了点,但是好在平顺性不错。加上全时四驱的配置,让这台1.6L发动机不仅兼备了可观的动力表现,其百公里油耗更是低至在了5升,而这么一款极具出色表现的SUV,却因为空间拖了后腿,说它是最不该倒下的“省油王”一点也不为过。


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